Колінвал 2т 50сс Stels (як Yamaha 90) палець 10мм (китай)
Розміри коленвала:
Палець: р-10мм
Діаметр щік: 78мм
Відстань щік зовнішнє: 38мм
Діаметр посадки підшипників: 20/20мм
Кількість шліців на шийці: 15шлицов
Довжина коленвала: 236мм
Різьблення: М12/М10
Рекомендовані комплектуючі при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 20-47-14 мм 2шт
Сепаратор вехній головки шатуна: 10-14-12,5 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-30-6 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-42-8 мм 1шт
Прокладки двигуна: комплект 1шт
Несправність коленвала на мопеді, супроводжується підвищеною вібрацією і втратою потужності двигуна. Бажано в найкоротші терміни визначити і відремонтувати несправність колінчастого вала, щоб Ваш скутер не вийшов з ладу в самий невідповідний момент. Основні поломки кленчатого валу: знос верхньої і нижньої головки шатуна, поломка і вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, вихід з ладу корінних підшипників колінчастого вала, неспіввісність цапф колінчастого вала, деформація шатуна. Найпростіший із способів дослідження несправності колінчатого валу: демонтувати циліндр з двигуна, відкріпити поршень від шатуна, взявшись рукою за шатун, перевірити вертикальний і горизонтальний люфт, горизонтальний люфт повинен бути невеликим, а вертикального взагалі не повинно бути. Після перевірки нижнього кріплення шатуна, приступаємо до перевірки верхній його частині вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна якщо у вас двотактний двигун, встановлюємо поршневий палець, і пробуємо люфт, вертикального не повинно бути, а діагональний допускається невеликий.
Розміри коленвала:
Палець: р-10мм
Діаметр щік: 78мм
Відстань щік зовнішнє: 38мм
Діаметр посадки підшипників: 20/20мм
Кількість шліців на шийці: 15шлицов
Довжина коленвала: 236мм
Різьблення: М12/М10
Рекомендовані комплектуючі при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 20-47-14 мм 2шт
Сепаратор вехній головки шатуна: 10-14-12,5 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-30-6 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-42-8 мм 1шт
Прокладки двигуна: комплект 1шт
Несправність коленвала на мопеді, супроводжується підвищеною вібрацією і втратою потужності двигуна. Бажано в найкоротші терміни визначити і відремонтувати несправність колінчастого вала, щоб Ваш скутер не вийшов з ладу в самий невідповідний момент. Основні поломки кленчатого валу: знос верхньої і нижньої головки шатуна, поломка і вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, вихід з ладу корінних підшипників колінчастого вала, неспіввісність цапф колінчастого вала, деформація шатуна. Найпростіший із способів дослідження несправності колінчатого валу: демонтувати циліндр з двигуна, відкріпити поршень від шатуна, взявшись рукою за шатун, перевірити вертикальний і горизонтальний люфт, горизонтальний люфт повинен бути невеликим, а вертикального взагалі не повинно бути. Після перевірки нижнього кріплення шатуна, приступаємо до перевірки верхній його частині вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна якщо у вас двотактний двигун, встановлюємо поршневий палець, і пробуємо люфт, вертикального не повинно бути, а діагональний допускається невеликий.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Країна виробник | Китай |
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Артикул | 01236 |
| Група запчастин | Колінвал |
Інформація для замовлення
- Ціна: 1 190 ₴



