Варіатор передній Honda Dio AF-27/28/ZX AF-34/35/GY6-50/60/80cc KOSO/DLH(з втулкою, 9 роликів) китай(113034)

Варіатор передній Honda Dio AF-27/28/ZX AF-34/35/GY6-50/60/80cc

Підходить на скутер:
Honda Dio AF-27
Honda Dio AF-28
Honda ZX AF-34
Honda ZX AF-35
Honda Tact AF-30
Honda Tact AF-31
Honda Tact AF-51
Honda Fit
Honda Giorno
4т GY6-50cc
4т GY6-60cc
4т GY6-80cc

Комплектація:
Варіатор 1шт
Кришка варіатора 1шт
Слайдери 3шт
Втулка варіатора 1шт
Ролики 5гр. 3шт
Ролики 6 гр. 3шт
Ролики 7g. 3шт
Пружинки зчеплення 3шт

Спрацьовування варіатора походить від відцентрової сили, яка приходить до нього від коленвала, відповідно від збільшення оборотів двигуна, важки більше відходять від середини шківа, і при цьому сильніше тиснуть на щоку з'єднуючи її з другої щокою, вичавлюючи клиновидний ремінь на великий круг. Заводські варіатори комплектуються стандартними тягарцями. Вага вантажу безпосередньо впливає на продуктивність роботи варіатора і динаміку швидкісного режиму скутера. При налаштуванні тягарцями Вашого варіатора, потрібно враховувати такі фактори, як стан і потужність двигуна, стан зчеплення, вага водія. Надмірно важкі ролики витісняють ремінь на максимальний радіус на більш низьких вирощених мотора, із за цього скутера падає динаміка при старті, максимальна швидкість при цьому не погіршується. Занадто легкі важки ведуть себе протилежно важким, щоки починають витісняти клиновидний ремінь тільки на підвищених вирощених движка, в цьому випадку Ваш мопед досягне високих стартових показників, при цьому загубиться максимальна швидкість скутера. В середньому вага роликів бажано змінювати, +/-, 6 грам від загальної ваги стандартних роликів. Ролики можна встановлювати через один, на приклад, три по шість грамів і три по вісім. У більшості випадків торці роликів з одного боку повністю закриті пластмасою, з іншого боку немає, з цього під час укладання ролика в шків варіатора, коли він лежить перед Вами на столі, торці повністю покриті пластмасою повинні дивитися проти годинникової стрілки, так Ви продовжите термін роботи внутрішньої частини шківа варіатора.