Колінвал Yamaha CYGNUS-125cc, SEE (китай)(01261)
2 579 ₴
- Немає в наявності
- Код: 01261
Колінвал Yamaha CYGNUS-125cc, SEE (китай)(01261)Немає в наявності
2 579 ₴
+380972997116
- +380 (97) 299-71-16
- +380 (66) 622-67-66
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Колінчастий вал (коленвал) Yamaha CYGNUS-125cc
Розміри коленвала:
Палець: р-13мм
Діаметр щік: 104мм
Відстань щік зовнішнє: 45мм
Діаметр підшипників зовнішній: 52/52мм
Зірка маслонасоса: 23зуба
Зірка ГРМ: 15 зубів
Количиство шліців нв шийці: 15шлицов
Довжина коленвала: 275мм
Різьблення: М12/М12
Неисправность коленчатого вала на мототехнике, сопровождается потерей мощности и повышенной вибрацией двигателя. Важно своевременно определить и отремонтировать неисправность коленчатого вала, чтоб Ваш скутер не сломался в самый неподходящий момент. Самые распространенные поломки кленчатого вала: выработка верхнего и нижнего отверстия шатуна, поломка и выход из строя сепараторов шатуна, выход из строя коренных подшипников коленвала, несоосность цапф коленчатого вала, деформация шатуна. Самый простой из способов исследования неисправности коленвала: демонтировать цилиндр с мотра, отсоединить поршень от шатуна, взявшись пальцами за верхнюю головку шатуна, проконтролирывать вертикальный и горизонтальный люфт, горизонтальный люфт должен быть небольшим, а вертикального не должно быть вообще. После тестирования нижней головки шатуна, приступаем к осмотру верхней его части, вставляем игольчатый подшипник в верхнее отверстие шатуна если у вас двухтактный мотор, устанавливаем поршневой палец, и пробуем люфт, вертикального не должно быть, а диагональный допускается небольшой.
Розміри коленвала:
Палець: р-13мм
Діаметр щік: 104мм
Відстань щік зовнішнє: 45мм
Діаметр підшипників зовнішній: 52/52мм
Зірка маслонасоса: 23зуба
Зірка ГРМ: 15 зубів
Количиство шліців нв шийці: 15шлицов
Довжина коленвала: 275мм
Різьблення: М12/М12
Неисправность коленчатого вала на мототехнике, сопровождается потерей мощности и повышенной вибрацией двигателя. Важно своевременно определить и отремонтировать неисправность коленчатого вала, чтоб Ваш скутер не сломался в самый неподходящий момент. Самые распространенные поломки кленчатого вала: выработка верхнего и нижнего отверстия шатуна, поломка и выход из строя сепараторов шатуна, выход из строя коренных подшипников коленвала, несоосность цапф коленчатого вала, деформация шатуна. Самый простой из способов исследования неисправности коленвала: демонтировать цилиндр с мотра, отсоединить поршень от шатуна, взявшись пальцами за верхнюю головку шатуна, проконтролирывать вертикальный и горизонтальный люфт, горизонтальный люфт должен быть небольшим, а вертикального не должно быть вообще. После тестирования нижней головки шатуна, приступаем к осмотру верхней его части, вставляем игольчатый подшипник в верхнее отверстие шатуна если у вас двухтактный мотор, устанавливаем поршневой палец, и пробуем люфт, вертикального не должно быть, а диагональный допускается небольшой.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Країна виробник | Китай |
| Стан | Новий |
Інформація для замовлення
- Ціна: 2 579 ₴