Колінвал YAMAHA AXIS 90 VLAND
Колінвал підходить на скутер з маркуванням двигуна: 3WF, 3VR
Рекомендовані комплектуючі при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 20-47-14 мм 2шт
Сепаратор вехній головки шатуна: 12-15-16,5 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-30-6 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-42-8 мм 1шт
Прокладки двигуна: комплект 1шт
Несправність колінчастого вала на мопеді, супроводжується втратою потужності і підвищеною вібрацією двигуна. Бажано в найкоротші терміни визначити і відремонтувати несправність коленвала, щоб Ваш движок не зламався в дорозі. Основні пошкодження коленвала: вироблення верхньої і нижньої головки шатуна, поломка і вихід з ладу сепараторів шатуна, вихід з ладу корінних підшипників колінчастого, неспіввісність цапф колінчастого вала, вигин шатуна. Найпростіший із способів дослідження несправності двигуна: зняти циліндр з двигуна, від'єднати поршень від шатуна, взявшись пальцями за верхню голівку шатуна, перевірити горизонтальний і вертикальний люфт, горизонтальний люфт повинен бути невеликим, а вертикального не повинно бути взагалі. Після тестування нижнього кріплення шатуна, приступаємо до огляду верхньої його частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна, встановлюємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не повинно бути, а діагональний допускається невеликий.
Колінвал підходить на скутер з маркуванням двигуна: 3WF, 3VR
Рекомендовані комплектуючі при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 20-47-14 мм 2шт
Сепаратор вехній головки шатуна: 12-15-16,5 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-30-6 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-42-8 мм 1шт
Прокладки двигуна: комплект 1шт
Несправність колінчастого вала на мопеді, супроводжується втратою потужності і підвищеною вібрацією двигуна. Бажано в найкоротші терміни визначити і відремонтувати несправність коленвала, щоб Ваш движок не зламався в дорозі. Основні пошкодження коленвала: вироблення верхньої і нижньої головки шатуна, поломка і вихід з ладу сепараторів шатуна, вихід з ладу корінних підшипників колінчастого, неспіввісність цапф колінчастого вала, вигин шатуна. Найпростіший із способів дослідження несправності двигуна: зняти циліндр з двигуна, від'єднати поршень від шатуна, взявшись пальцями за верхню голівку шатуна, перевірити горизонтальний і вертикальний люфт, горизонтальний люфт повинен бути невеликим, а вертикального не повинно бути взагалі. Після тестування нижнього кріплення шатуна, приступаємо до огляду верхньої його частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна, встановлюємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не повинно бути, а діагональний допускається невеликий.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Стан | Новий |
Інформація для замовлення
- Ціна: 2 182 ₴




