Колінвал Yamaha GEAR/BWS-50 SPI (тайвань)(01275)
1 851 ₴
- В наявності
- Код: 01275
Колінвал Yamaha GEAR/BWS-50 SPI (тайвань)(01275)В наявності
1 851 ₴
+380972997116
- +380 (97) 299-71-16
- +380 (66) 622-67-66
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Колінчастий вал (коленвал) Yamaha GEAR/BWS-50/CAMP CX
Підходить на скутер:
Yamaha GEAR
Yamaha BWS-50
Yamaha CAMP CX
Рекомендовані комплектуючі при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 20-47-14 мм 2шт
Сепаратор вехній головки шатуна: 10-14-12,5 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-30-6 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-42-8 мм 1шт
Прокладки двигуна: комплект 1шт
Несправність колінчастого вала на мопеді, супроводжується підвищеною вібрацією і втратою потужності двигуна. Бажано в найкоротші терміни визначити і усунути несправність колінчастого вала, щоб Ваш двигун не вийшов з ладу в самий невідповідний момент. Основні пошкодження коленвала: знос верхнього і нижнього отвору шатуна, поломка і вихід з ладу сепараторів шатуна, вихід з ладу корінних підшипників колінчастого, неспіввісність цапф коленвала, деформація шатуна. Найпростіший із способів дослідження несправності двигуна: зняти циліндр з мотра, від'єднати поршень від шатуна, взявшись пальцями за шатун, перевірити вертикальний і горизонтальний люфт, невеликий горизонтальний допускається люфт, а вертикального не повинно бути взагалі. Після тестування нижнього кріплення шатуна, приступаємо до перевірки верхній його частині вставляємо голчастий підшипник у верхній отвір шатуна якщо у вас двотактний мотор, встановлюємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не повинно бути, а невеликий диогональный допускається.
Підходить на скутер:
Yamaha GEAR
Yamaha BWS-50
Yamaha CAMP CX
Рекомендовані комплектуючі при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 20-47-14 мм 2шт
Сепаратор вехній головки шатуна: 10-14-12,5 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-30-6 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-42-8 мм 1шт
Прокладки двигуна: комплект 1шт
Несправність колінчастого вала на мопеді, супроводжується підвищеною вібрацією і втратою потужності двигуна. Бажано в найкоротші терміни визначити і усунути несправність колінчастого вала, щоб Ваш двигун не вийшов з ладу в самий невідповідний момент. Основні пошкодження коленвала: знос верхнього і нижнього отвору шатуна, поломка і вихід з ладу сепараторів шатуна, вихід з ладу корінних підшипників колінчастого, неспіввісність цапф коленвала, деформація шатуна. Найпростіший із способів дослідження несправності двигуна: зняти циліндр з мотра, від'єднати поршень від шатуна, взявшись пальцями за шатун, перевірити вертикальний і горизонтальний люфт, невеликий горизонтальний допускається люфт, а вертикального не повинно бути взагалі. Після тестування нижнього кріплення шатуна, приступаємо до перевірки верхній його частині вставляємо голчастий підшипник у верхній отвір шатуна якщо у вас двотактний мотор, встановлюємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не повинно бути, а невеликий диогональный допускається.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Стан | Новий |
Інформація для замовлення
- Ціна: 1 851 ₴