Колінвал Honda Lead-50cc, (GW2), SPI (тайвань)(01270)
1 698 ₴
- В наявності
- Код: 01270
Колінвал Honda Lead-50cc, (GW2), SPI (тайвань)(01270)В наявності
1 698 ₴
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Колінчастий вал (коленвал) Honda Lead 50cc
Підходить на скутер:
Honda Lead AF-20
Honda Broad
Honda Cabina
Honda Joker
Рекомендовані комплектуючі при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 20-52-12 мм 2шт
Сепаратор вехній головки шатуна: 12-17-14,5 мм 1шт
Сальник коленвала: 15,5-25,5-7 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-31-7 мм 1шт
Прокладки двигуна: комплект 1шт
Несправність коленвала на мототехніці, супроводжується втратою потужності і підвищеною вібрацією двигуна. Бажано в найкоротші терміни визначити і відремонтувати несправність коленвала, щоб Ваш мотор не вийшов з ладу в самий невідповідний момент. Найпоширеніші поломки кленчатого валу: виробництво верхнього і нижнього отвору шатуна, поломка і вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, вихід з ладу корінних підшипників колінчастого вала, неспіввісність цапф колінчастого вала, вигин шатуна. Найпростіший із способів дослідження несправності колінчатого валу: демонтувати циліндр з движка, від'єднати поршень від шатуна, взявшись рукою за шатун, перевірити вертикальний і горизонтальний люфт, горизонтальний люфт повинен бути невеликим, а вертикального не повинно бути взагалі. Після перевірки нижньої головки шатуна, приступаємо до перевірки верхній його частині вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна якщо у вас двотактний двигун, вставляємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не повинно бути, а невеликий диогональный допускається.
Підходить на скутер:
Honda Lead AF-20
Honda Broad
Honda Cabina
Honda Joker
Рекомендовані комплектуючі при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 20-52-12 мм 2шт
Сепаратор вехній головки шатуна: 12-17-14,5 мм 1шт
Сальник коленвала: 15,5-25,5-7 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-31-7 мм 1шт
Прокладки двигуна: комплект 1шт
Несправність коленвала на мототехніці, супроводжується втратою потужності і підвищеною вібрацією двигуна. Бажано в найкоротші терміни визначити і відремонтувати несправність коленвала, щоб Ваш мотор не вийшов з ладу в самий невідповідний момент. Найпоширеніші поломки кленчатого валу: виробництво верхнього і нижнього отвору шатуна, поломка і вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, вихід з ладу корінних підшипників колінчастого вала, неспіввісність цапф колінчастого вала, вигин шатуна. Найпростіший із способів дослідження несправності колінчатого валу: демонтувати циліндр з движка, від'єднати поршень від шатуна, взявшись рукою за шатун, перевірити вертикальний і горизонтальний люфт, горизонтальний люфт повинен бути невеликим, а вертикального не повинно бути взагалі. Після перевірки нижньої головки шатуна, приступаємо до перевірки верхній його частині вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна якщо у вас двотактний двигун, вставляємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не повинно бути, а невеликий диогональный допускається.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Стан | Новий |
Інформація для замовлення
- Ціна: 1 698 ₴