Колінвал Viper TORNADO 250cc SEE (китай)(112460)
5 290 ₴
- В наявності
- Код: 112460
Колінвал Viper TORNADO 250cc SEE (китай)(112460)В наявності
5 290 ₴
+380972997116
- +380 (97) 299-71-16
- +380 (66) 622-67-66
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Колінчастий вал (коленвал), на 250 кубовий скутер Вайпер Торнадо
Розміри коленвала:
Палець: р-17мм
Діаметр щік: 112мм
Відстань щік зовнішнє: 52мм
Діаметр підшипників зовнішній: 68/68мм
Кількість шліців на шийці: 21шлицов
Кількість зубів шестерні ГРМ: 16/17 зубів
Довжина коленвала: 292мм
Різьблення: М16/М14
Несправність коленвала на мототехніці, супроводжується підвищеною вібрацією і втратою потужності двигуна. Важливо своєчасно з'ясувати і відремонтувати несправність колінчастого вала, щоб Ваш мотор не зламався в дорозі. Найпоширеніші пошкодження коленвала: вироблення верхньої і нижньої головки шатуна, поломка і вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, несправність корінних підшипників колінчастого, неспіввісність цапф колінчастого вала, деформація шатуна. Найпростіший із способів перевірки несправності колінчатого валу: демонтувати циліндр з движка, відкріпити поршень від шатуна, взявшись рукою за верхню голівку шатуна, перевірити горизонтальний і вертикальний люфт, невеликий горизонтальний допускається люфт, а вертикального не повинно бути взагалі. Після тестування нижнього кріплення шатуна, приступаємо до перевірки верхній його частині вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна якщо у вас двотактний двигун, вставляємо поршневий палець, і пробуємо люфт, вертикального не повинно бути, а діагональний допускається невеликий.
Розміри коленвала:
Палець: р-17мм
Діаметр щік: 112мм
Відстань щік зовнішнє: 52мм
Діаметр підшипників зовнішній: 68/68мм
Кількість шліців на шийці: 21шлицов
Кількість зубів шестерні ГРМ: 16/17 зубів
Довжина коленвала: 292мм
Різьблення: М16/М14
Несправність коленвала на мототехніці, супроводжується підвищеною вібрацією і втратою потужності двигуна. Важливо своєчасно з'ясувати і відремонтувати несправність колінчастого вала, щоб Ваш мотор не зламався в дорозі. Найпоширеніші пошкодження коленвала: вироблення верхньої і нижньої головки шатуна, поломка і вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, несправність корінних підшипників колінчастого, неспіввісність цапф колінчастого вала, деформація шатуна. Найпростіший із способів перевірки несправності колінчатого валу: демонтувати циліндр з движка, відкріпити поршень від шатуна, взявшись рукою за верхню голівку шатуна, перевірити горизонтальний і вертикальний люфт, невеликий горизонтальний допускається люфт, а вертикального не повинно бути взагалі. Після тестування нижнього кріплення шатуна, приступаємо до перевірки верхній його частині вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна якщо у вас двотактний двигун, вставляємо поршневий палець, і пробуємо люфт, вертикального не повинно бути, а діагональний допускається невеликий.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Країна виробник | Китай |
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Група запчастин | Колінвал |
Інформація для замовлення
- Ціна: 5 290 ₴