Коленвал Viper-125cc, Minsk/Sonik (китай)(01214)
1 256 ₴
- Нет в наличии
- Код: 01214
Коленвал Viper-125cc, Minsk/Sonik (китай)(01214)Нет в наличии
1 256 ₴
+380972997116
- +380 (97) 299-71-16
- +380 (66) 622-67-66
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Коленчатый вал (коленвал) Вайпер-125, МИНСК/СОНИК
Размеры коленвала:
Палец: р-13мм
Диаметр щек: 90мм
Растояние щек наружное: 40,5мм
Диаметр подшипников наружный: 52/52мм
Звезда ГРМ: 14 зубьев
Количиство шлицов нв шейке: 19/22шлицов
Длина коленвала: 223мм
Резьба: М10/М14
Неисправность коленчатого вала на скутере, сопровождается повышеной вибрацией и потерей мощности мотора. Желательно в кротчайшие сроки выяснить и отремонтировать неисправность коленчатого вала, чтоб Ваш мотор не сломался в дороге. Основные повреждения коленвала: выработка верхнего и нижнего отверстия шатуна, поломка и выход из строя игольчатых подшипников шатуна, неисправность коренных подшипников коленвала, несоосность щек коленчатого вала, деформация шатуна. Самый простой из способов проверки неисправности коленчатого вала: снять цилиндр с движка, открепить поршень от шатуна, взявшись рукой за верхнюю головку шатуна, проконтролирывать горизонтальный и вертикальный люфт, небольшой горизонтальный люфт допускается, а вертикального не должно быть вообще. После проверки нижней головки шатуна, приступаем к проверке верхней его части, если у вас двухтактный движок вставляем игольчатый подшипник в верхнее отверстие шатуна, устанавливаем поршневой палец, и пробуем люфт, вертикального не должно быть, а небольшой диогональный допускается.
Размеры коленвала:
Палец: р-13мм
Диаметр щек: 90мм
Растояние щек наружное: 40,5мм
Диаметр подшипников наружный: 52/52мм
Звезда ГРМ: 14 зубьев
Количиство шлицов нв шейке: 19/22шлицов
Длина коленвала: 223мм
Резьба: М10/М14
Неисправность коленчатого вала на скутере, сопровождается повышеной вибрацией и потерей мощности мотора. Желательно в кротчайшие сроки выяснить и отремонтировать неисправность коленчатого вала, чтоб Ваш мотор не сломался в дороге. Основные повреждения коленвала: выработка верхнего и нижнего отверстия шатуна, поломка и выход из строя игольчатых подшипников шатуна, неисправность коренных подшипников коленвала, несоосность щек коленчатого вала, деформация шатуна. Самый простой из способов проверки неисправности коленчатого вала: снять цилиндр с движка, открепить поршень от шатуна, взявшись рукой за верхнюю головку шатуна, проконтролирывать горизонтальный и вертикальный люфт, небольшой горизонтальный люфт допускается, а вертикального не должно быть вообще. После проверки нижней головки шатуна, приступаем к проверке верхней его части, если у вас двухтактный движок вставляем игольчатый подшипник в верхнее отверстие шатуна, устанавливаем поршневой палец, и пробуем люфт, вертикального не должно быть, а небольшой диогональный допускается.
Характеристики
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Страна производитель | Китай |
| Состояние | Новое |
| Пользовательские характеристики | |
| Группа запчастей | Коленвал |
Информация для заказа
- Цена: 1 256 ₴