Коленвал 2т 50сс Stels (как Yamaha 90) p-10мм (китай)(01236)
1 190 ₴
- Нет в наличии
- Код: 01236
Коленвал 2т 50сс Stels (как Yamaha 90) p-10мм (китай)(01236)Нет в наличии
1 190 ₴
+380972997116
- +380 (97) 299-71-16
- +380 (66) 622-67-66
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Коленвал 2т 50сс Stels (как Yamaha 90) палец 10мм (китай)
Размеры коленвала:
Палец: р-10мм
Диаметр щек: 78мм
Растояние щек наружное: 38мм
Диаметр посадки подшипников: 20/20мм
Количество шлицов на шейке: 15шлицов
Длина коленвала: 236мм
Резьба: М12/М10
Рекомендуемые комплектующие при замене коленвала:
Подшипник коленвала: 20-47-14 мм 2шт
Сепаратор вехней головки шатуна: 10-14-12,5 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-30-6 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-42-8 мм 1шт
Прокладки двигателя: комплект 1шт
Неисправность коленвала на мопеде, сопровождается повышеной вибрацией и потерей мощности мотора. Желательно в кротчайшие сроки определить и отремонтировать неисправность коленчатого вала, чтоб Ваш скутер не вышел из строя в самый неподходящий момент. Основные поломки кленчатого вала: износ верхней и нижней головки шатуна, поломка и выход из строя игольчатых подшипников шатуна, выход из строя коренных подшипников коленчатого вала, несоосность цапф коленчатого вала, деформация шатуна. Самый простой из способов исследования неисправности коленчатого вала: демонтировать цилиндр с двигателя, открепить поршень от шатуна, взявшись рукой за шатун, проверить вертикальный и горизонтальный люфт, горизонтальный люфт должен быть небольшим, а вертикального вообще не должно быть. После проверки нижнего крепления шатуна, приступаем к проверке верхней его части, вставляем сепаратор в верхнее отверстие шатуна если у вас двухтактный двигатель, устанавливаем поршневой палец, и пробуем люфт, вертикального не должно быть, а диагональный допускается небольшой.
Размеры коленвала:
Палец: р-10мм
Диаметр щек: 78мм
Растояние щек наружное: 38мм
Диаметр посадки подшипников: 20/20мм
Количество шлицов на шейке: 15шлицов
Длина коленвала: 236мм
Резьба: М12/М10
Рекомендуемые комплектующие при замене коленвала:
Подшипник коленвала: 20-47-14 мм 2шт
Сепаратор вехней головки шатуна: 10-14-12,5 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-30-6 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-42-8 мм 1шт
Прокладки двигателя: комплект 1шт
Неисправность коленвала на мопеде, сопровождается повышеной вибрацией и потерей мощности мотора. Желательно в кротчайшие сроки определить и отремонтировать неисправность коленчатого вала, чтоб Ваш скутер не вышел из строя в самый неподходящий момент. Основные поломки кленчатого вала: износ верхней и нижней головки шатуна, поломка и выход из строя игольчатых подшипников шатуна, выход из строя коренных подшипников коленчатого вала, несоосность цапф коленчатого вала, деформация шатуна. Самый простой из способов исследования неисправности коленчатого вала: демонтировать цилиндр с двигателя, открепить поршень от шатуна, взявшись рукой за шатун, проверить вертикальный и горизонтальный люфт, горизонтальный люфт должен быть небольшим, а вертикального вообще не должно быть. После проверки нижнего крепления шатуна, приступаем к проверке верхней его части, вставляем сепаратор в верхнее отверстие шатуна если у вас двухтактный двигатель, устанавливаем поршневой палец, и пробуем люфт, вертикального не должно быть, а диагональный допускается небольшой.
Характеристики
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Страна производитель | Китай |
| Состояние | Новое |
| Пользовательские характеристики | |
| Артикул | 01236 |
| Группа запчастей | Коленвал |
Информация для заказа
- Цена: 1 190 ₴