Колінвал 2т TB-50/60cc, з 2 підшипниками ТVR (китай)(01208)
1 026 ₴
- В наявності
- Код: 01208
Колінвал 2т TB-50/60cc, з 2 підшипниками ТVR (китай)(01208)В наявності
1 026 ₴
+380972997116
- +380 (97) 299-71-16
- +380 (66) 622-67-66
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Колінвал 2т ТБ-50/60cc
Розміри коленвала:
Палець: р-10мм
Діаметр щік: 72мм
Відстань щік зовнішнє: 38мм
Діаметр підшипників зовнішній: 47/47 мм
Довжина коленвала: 198мм
Різьблення: М10/М12
Підходить на скутер:
2т TB-50cc
2т TB-60cc
2т Defiant (цепник)
2т Navigator (цепник)
Несправність колінчастого вала на мототехніці, супроводжується втратою потужності і підвищеною вібрацією двигуна. Бажано в найкоротші терміни з'ясувати і усунути несправність колінчастого вала, щоб Ваш двигун не вийшов з ладу в дорозі. Основні поломки кленчатого валу: вироблення нижнього і верхнього отвору шатуна, поломка і вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, вихід з ладу корінних підшипників колінчастого вала, неспіввісність цапф колінчастого вала, деформація шатуна. Один із способів дослідження несправності колінчатого валу: демонтувати циліндр з двигуна, відкріпити поршень від шатуна, взявшись пальцями за верхню голівку шатуна, проконтролирывать горизонтальний і вертикальний люфт, невеликий горизонтальний допускається люфт, а вертикального взагалі не повинно бути. Після перевірки нижньої головки шатуна, приступаємо до огляду верхній його частині вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна якщо у вас двотактний двигун, вставляємо поршневий палець, і пробуємо люфт, вертикального не повинно бути, а невеликий диогональный допускається.
Розміри коленвала:
Палець: р-10мм
Діаметр щік: 72мм
Відстань щік зовнішнє: 38мм
Діаметр підшипників зовнішній: 47/47 мм
Довжина коленвала: 198мм
Різьблення: М10/М12
Підходить на скутер:
2т TB-50cc
2т TB-60cc
2т Defiant (цепник)
2т Navigator (цепник)
Несправність колінчастого вала на мототехніці, супроводжується втратою потужності і підвищеною вібрацією двигуна. Бажано в найкоротші терміни з'ясувати і усунути несправність колінчастого вала, щоб Ваш двигун не вийшов з ладу в дорозі. Основні поломки кленчатого валу: вироблення нижнього і верхнього отвору шатуна, поломка і вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, вихід з ладу корінних підшипників колінчастого вала, неспіввісність цапф колінчастого вала, деформація шатуна. Один із способів дослідження несправності колінчатого валу: демонтувати циліндр з двигуна, відкріпити поршень від шатуна, взявшись пальцями за верхню голівку шатуна, проконтролирывать горизонтальний і вертикальний люфт, невеликий горизонтальний допускається люфт, а вертикального взагалі не повинно бути. Після перевірки нижньої головки шатуна, приступаємо до огляду верхній його частині вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна якщо у вас двотактний двигун, вставляємо поршневий палець, і пробуємо люфт, вертикального не повинно бути, а невеликий диогональный допускається.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Країна виробник | Китай |
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Група запчастин | Колінвал |
Інформація для замовлення
- Ціна: 1 026 ₴