Коленвал Suzuki Lets 1/2/3 TVR (китай)(01223)
992 ₴
- В наличии
- Код: 01223
Коленвал Suzuki Lets 1/2/3 TVR (китай)(01223)В наличии
992 ₴
+380972997116
- +380 (97) 299-71-16
- +380 (66) 622-67-66
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
Коленвал Suzuki Lets 1/2/3
Подходит на скутер:
Suzuki Lets 1
Suzuki Lets 2
Suzuki Lets 3
Рекомендуемые комплектующие при замене коленвала:
Подшипник коленвала: 30-55-13 мм 1шт
Подшипник коленвала: 20-47-14 мм 1шт
Сепаратор вехней головки шатуна: 10-14-12,5 мм 1шт
Сальник коленвала: 22-40-6 мм 1шт
Сальник коленвала: 17-27-7 мм 1шт
Неисправность коленвала на мототехнике, сопровождается повышеной вибрацией и потерей мощности мотора. Желательно в кротчайшие сроки выяснить и отремонтировать неисправность коленвала, чтоб Ваш мопед не вышел из строя в дороге. Основные поломки кленчатого вала: износ верхней и нижней головки шатуна, поломка и выход из строя сепараторов шатуна, выход из строя коренных подшипников коленвала, несоосность цапф коленвала, изгиб шатуна. Самый простой из способов исследования неисправности коленвала: демонтировать цилиндр с движка, открепить поршень от шатуна, взявшись пальцами за шатун, проконтролирывать горизонтальный и вертикальный люфт, небольшой горизонтальный люфт допускается, а вертикального не должно быть вообще. После проверки нижнего крепления шатуна, приступаем к проверке верхней его части, если у вас двухтактный движок вставляем игольчатый подшипник в верхнее отверстие шатуна, устанавливаем поршневой палец, и проверяем люфт, вертикального не должно быть, а диагональный допускается небольшой.
Подходит на скутер:
Suzuki Lets 1
Suzuki Lets 2
Suzuki Lets 3
Рекомендуемые комплектующие при замене коленвала:
Подшипник коленвала: 30-55-13 мм 1шт
Подшипник коленвала: 20-47-14 мм 1шт
Сепаратор вехней головки шатуна: 10-14-12,5 мм 1шт
Сальник коленвала: 22-40-6 мм 1шт
Сальник коленвала: 17-27-7 мм 1шт
Неисправность коленвала на мототехнике, сопровождается повышеной вибрацией и потерей мощности мотора. Желательно в кротчайшие сроки выяснить и отремонтировать неисправность коленвала, чтоб Ваш мопед не вышел из строя в дороге. Основные поломки кленчатого вала: износ верхней и нижней головки шатуна, поломка и выход из строя сепараторов шатуна, выход из строя коренных подшипников коленвала, несоосность цапф коленвала, изгиб шатуна. Самый простой из способов исследования неисправности коленвала: демонтировать цилиндр с движка, открепить поршень от шатуна, взявшись пальцами за шатун, проконтролирывать горизонтальный и вертикальный люфт, небольшой горизонтальный люфт допускается, а вертикального не должно быть вообще. После проверки нижнего крепления шатуна, приступаем к проверке верхней его части, если у вас двухтактный движок вставляем игольчатый подшипник в верхнее отверстие шатуна, устанавливаем поршневой палец, и проверяем люфт, вертикального не должно быть, а диагональный допускается небольшой.
Характеристики
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Страна производитель | Китай |
| Состояние | Новое |
Информация для заказа
- Цена: 992 ₴