Колінчастий вал (коленвал) Сузукі 12 колеса
Підходить на скеутер:
Suzuki ZZ incup sport
Suzuki Strit Magik
Рекомендовані комплектуючі при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 30-55-13 мм 1шт
Підшипник колінвалу: 20-47-14 мм 1шт
Сепаратор вехній головки шатуна: 10-14-12,5 мм 1шт
Сальник коленвала: 22-40-6 мм 1шт
Сальник коленвала: 17-27-7 мм 1шт
Несправність коленвала на скутері, супроводжується втратою потужності і підвищеною вібрацією двигуна. Важливо своєчасно з'ясувати і відремонтувати несправність коленвала, щоб Ваш двигун не вийшов з ладу в самий невідповідний момент. Найпоширеніші пошкодження коленвала: знос верхньої і нижньої головки шатуна, поломка і вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, несправність корінних підшипників колінчастого, неспіввісність цапф коленвала, вигин шатуна. Один із способів перевірки несправності колінчатого валу: зняти циліндр з двигуна, відкріпити поршень від шатуна, взявшись рукою за шатун, перевірити горизонтальний і вертикальний люфт, невеликий горизонтальний допускається люфт, а вертикального взагалі не повинно бути. Після тестування нижньої головки шатуна, приступаємо до огляду верхньої його частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо голчастий підшипник у верхній отвір шатуна, встановлюємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не повинно бути, а діагональний допускається невеликий.
Підходить на скеутер:
Suzuki ZZ incup sport
Suzuki Strit Magik
Рекомендовані комплектуючі при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 30-55-13 мм 1шт
Підшипник колінвалу: 20-47-14 мм 1шт
Сепаратор вехній головки шатуна: 10-14-12,5 мм 1шт
Сальник коленвала: 22-40-6 мм 1шт
Сальник коленвала: 17-27-7 мм 1шт
Несправність коленвала на скутері, супроводжується втратою потужності і підвищеною вібрацією двигуна. Важливо своєчасно з'ясувати і відремонтувати несправність коленвала, щоб Ваш двигун не вийшов з ладу в самий невідповідний момент. Найпоширеніші пошкодження коленвала: знос верхньої і нижньої головки шатуна, поломка і вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, несправність корінних підшипників колінчастого, неспіввісність цапф коленвала, вигин шатуна. Один із способів перевірки несправності колінчатого валу: зняти циліндр з двигуна, відкріпити поршень від шатуна, взявшись рукою за шатун, перевірити горизонтальний і вертикальний люфт, невеликий горизонтальний допускається люфт, а вертикального взагалі не повинно бути. Після тестування нижньої головки шатуна, приступаємо до огляду верхньої його частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо голчастий підшипник у верхній отвір шатуна, встановлюємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не повинно бути, а діагональний допускається невеликий.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Країна виробник | Китай |
| Стан | Новий |
Інформація для замовлення
- Ціна: 1 587 ₴



