Коленвал Honda Dio AF-35, VLAND (тайвань)(01301)
2 050 ₴
- Нет в наличии
- Код: 01301
Коленвал Honda Dio AF-35, VLAND (тайвань)(01301)Нет в наличии
2 050 ₴
+380972997116
- +380 (97) 299-71-16
- +380 (66) 622-67-66
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Коленчатый вал (коленвал) HONDA DIO AF-35
Подходит на скутер:
Honda Dio AF-35
Honda Dio ZX AF-35
Рекомендуемые комплектующие при замене коленвала:
Подшипник коленвала: 20-56-12 мм 2шт
Сепаратор вехней головки шатуна: 12-17-14,5 мм 1шт
Сальник коленвала: 15,5-25,5-7 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-31-7 мм 1шт
Прокладки двигателя: комплект 1шт
Неисправность коленвала на скутере, сопровождается повышеной вибрацией и потерей мощности мотора. Желательно в кротчайшие сроки определить и устранить неисправность коленвала, чтоб Ваш мотор не сломался в дороге. Основные повреждения коленвала: износ верхнего и нижнего отверстия шатуна, износ и выход из строя игольчатых подшипников шатуна, выход из строя коренных подшипников коленчатого вала, несоосность щек коленвала, деформация шатуна. Самый простой из способов исследования неисправности коленчатого вала: демонтировать цилиндр с мотра, отсоединить поршень от шатуна, взявшись пальцами за верхнюю головку шатуна, проконтролирывать горизонтальный и вертикальный люфт, небольшой горизонтальный люфт допускается, а вертикального вообще не должно быть. После проверки нижней головки шатуна, приступаем к осмотру верхней его части, если у вас двухтактный двигатель вставляем сепаратор в верхнее отверстие шатуна, устанавливаем поршневой палец, и пробуем люфт, вертикального не должно быть, а диагональный допускается небольшой.
Подходит на скутер:
Honda Dio AF-35
Honda Dio ZX AF-35
Рекомендуемые комплектующие при замене коленвала:
Подшипник коленвала: 20-56-12 мм 2шт
Сепаратор вехней головки шатуна: 12-17-14,5 мм 1шт
Сальник коленвала: 15,5-25,5-7 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-31-7 мм 1шт
Прокладки двигателя: комплект 1шт
Неисправность коленвала на скутере, сопровождается повышеной вибрацией и потерей мощности мотора. Желательно в кротчайшие сроки определить и устранить неисправность коленвала, чтоб Ваш мотор не сломался в дороге. Основные повреждения коленвала: износ верхнего и нижнего отверстия шатуна, износ и выход из строя игольчатых подшипников шатуна, выход из строя коренных подшипников коленчатого вала, несоосность щек коленвала, деформация шатуна. Самый простой из способов исследования неисправности коленчатого вала: демонтировать цилиндр с мотра, отсоединить поршень от шатуна, взявшись пальцами за верхнюю головку шатуна, проконтролирывать горизонтальный и вертикальный люфт, небольшой горизонтальный люфт допускается, а вертикального вообще не должно быть. После проверки нижней головки шатуна, приступаем к осмотру верхней его части, если у вас двухтактный двигатель вставляем сепаратор в верхнее отверстие шатуна, устанавливаем поршневой палец, и пробуем люфт, вертикального не должно быть, а диагональный допускается небольшой.
Характеристики
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Состояние | Новое |
Информация для заказа
- Цена: 2 050 ₴